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Quelle est la différence entre un moyeu et un tambour de frein ?
Dec 12,2023
Moyeu : le moyeu est également appelé bague de roue, cloche de pneu, roue, il s'agit du support de profil intérieur du pneu, la forme du pneu est un baril, la partie centrale en métal installée sur l'arbre, le moyeu selon la longueur du diamètre, la largeur des différentes tailles, la différence dans la manière de former, l'utilisation de différents matériaux sont divisés en plusieurs types différents.
Dans la classification, on peut grossièrement diviser en deux types : peinture et électrolyse. Pour les modèles ordinaires, le choix des roues tient principalement compte de la bonne dissipation thermique, sans trop se soucier de l'apparence, le processus utilise essentiellement un traitement de peinture, c'est-à-dire une pulvérisation et une cuisson électrique, le coût est relativement économique et la couleur est belle, et dure longtemps.
Tambour de frein : le tambour de frein est un couple de friction du frein à tambour dans le système de frein à tambour, avec un coefficient de friction élevé et stable, une résistance à l'usure appropriée, une résistance à la chaleur, une dissipation thermique et une capacité thermique, une résistance et une rigidité relativement élevées, mais il deviendra cassant après vieillissement.
Le tambour de frein est une partie importante du frein à tambour, qui est similaire au disque de frein dans le frein à disque. Lors du freinage, le piston exerce une pression sur deux mâchoires en demi-lune contre la paroi intérieure du tympan, créant ainsi une friction pour arrêter la rotation de la roue.
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